3 aspecten die u niet over het hoofd mag zien als u banden correct wilt opslaan

Vanaf het moment dat banden worden geproduceerd tot ze op het voertuig worden gemonteerd, gaat de distributie ervan door verschillende magazijnen. Van het magazijn van de bandenfabrikant zelf tot de autofabrikant, bandendistributeur of garage en voertuigreparatiewerkplaats. Of u zich nu in het ene of het andere punt van de distributieketen bevindt, u moet rekening houden met een aantal bijzonderheden voor de juiste behandeling en opslag.

1. Aan welke kenmerken moet de opslagplaats voor banden voldoen?

Als we het risico op beschadiging willen verminderen en de levensduur van de banden willen verlengen, moeten deze worden opgeslagen:

• Binnen, op een geventileerde, droge plaats zonder direct zonlicht.
• Op stellingen. Ze mogen nooit in direct contact komen met de vloer.
• Uit de buurt van warmtebronnen en ozon. Ozon is vooral schadelijk voor banden.
• Uit de buurt van chemicaliën, oplosmiddelen, smeermiddelen of koolwaterstoffen.

2. Is uw bandenopslag voor korte of lange perioden?

Afhankelijk van de opslagperiode kunnen banden op verschillende manieren worden geplaatst:

Opslag op korte termijn

Voor korte opslagperioden is de manier waarop de banden worden geplaatst niet bepalend. Hoewel ze verticaal of gekruist kunnen worden geplaatst, worden ze bij voorkeur horizontaal gestapeld op pallets of andere oppervlakken, zoals containers of kooien. De maximale hoogte voor het stapelen van banden mag niet meer dan 1,20 meter zijn.

Opslag op lange termijn

Voor langere opslagperioden moeten de banden echter verticaal op stellingen worden opgeslagen, op minstens 10 cm van de grond. Bij dit type verticale opslag is het aan te raden om ze elke maand licht te draaien om vervorming te voorkomen.

Of het nu gaat om kortdurende of langdurige opslag, wanneer banden gemonteerd zijn op de velg, moeten ze opgeslagen worden opgepompt, in verticale positie en niet gestapeld. Bovendien is het raadzaam de wielen op te slaan vrij van enige vorm van spanning of compressie, en zo te voorkomen dat de band kan vervormen.

Evenzo, omdat het een product is dat in de loop van de tijd achteruitgaat, is het raadzaam het magazijn te organiseren met een FIFO-systeem, dat wil zeggen dat de banden die eerder zijn opgeslagen, de eerste zijn die eruit gaan.

3. Welke opslagsystemen bestaan er op de markt voor het proces van laden, lossen en controle van banden?

Als u bandenfabrikant of distributeur bent en veel eenheden banden van dezelfde referentie opslaat, is het ideaal om te kiezen voor conventionele metalen stellingen die specifiek zijn aangepast voor zware lasten van dit type, waardoor banden op pallets, in kooien of containers kunnen worden opgeslagen. Op deze manier bereiken we een correct ruimtegebruik en een efficiëntere manipulatie.

In gevallen van bandenopslag voor voertuigonderdelenwerkplaatsen of mechanische werkplaatsen, waar met veel referenties wordt gewerkt, is het meest aan te raden om te kiezen voor handmatige manipulatieliggers of pickstellingen met liggers. Dit type opslagsysteem ondersteunt het grote gewicht van de banden, maakt het mogelijk de banden in hun correcte positie te plaatsen en vergemakkelijkt tegelijkertijd de toegankelijkheid voor directe toegang tot elke band.

Hier kunt u het project van POLYPAL zien voor de nieuwe naverkoopservice van Park’s Motor Group BMW / Mini waar, over twee verdiepingen via een tussenvloer, 54 modules van stellingen met liggers voor handmatige manipulatie van wielen en banden werden geïnstalleerd.

Als u meer informatie wilt over onze opslagsystemen, kunt u contact opnemen met een van onze Commercieel Technici.

Contact